Vespa sprint abs 2018 là một trong những từ khóa được tìm kiếm nhiều nhất trên google về chủ đề vespa sprint abs 2018. Trong bài viết này, xevespa.vn sẽ viết bài về Đánh giá vespa sprint abs 2018 về ưu nhược điểm kèm giá.
+ Vespa Sprint 2018 giá bao nhiêu?
Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung , thể thao nhất” tại bảng màu của dòng hàng hóa này.Phiên bản này có sắc đậm hơn so với màu đen mờ phổ thông, cung cấp một vài chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. so với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá là nhiều.
Vespa Sprint ABS 2018 được xem là mẫu xe kế thừa hoàn toản nhất những di sản của các dòng xe Vespa huyền thoại thập niên 60-70 với . đầy đủ những thiết kế thắng lợi đã đi vào kỹ càng vào tại lòng người ham muốn Vespa như thiết kế thể thao và đèn pha hình chữ nhật. đặc biệt và lần đâu tiên tại lịch sử của dòng xe vespa được cung cấp hệ thống chống bó cứng phanh ABS và mà thời gian trước chỉ được cung cấp cho ô tô , xe mô tô phân khối lớn. Bảng giá xe Vespa Sprint 2018 mới nhất như sau:
Giá xe Vespa Sprint 2018 | ||||
Phiên bản | Giá đề nghị | Hà Nội | TPHCM | TP khác |
Vespa Sprint ABS | 7.,000,000 | 8.,000,000 | 8.,600,000 | 8.,100,000 |
Vespa Sprint ABS Carbon | 7.,500,000 | 8.,600,000 | 8.,200,000 | 8.,700,000 |
Vespa Sprint ABS bản đặc biệt | 8,000,000 | 8.,400,000 | 8.,000,000 | 8,500,000 |
+ Ưu nhược điểm xe Vespa Sprint 2018?
nhắc đến Vespa thì hẳn là không ít người sẽ liền liên tưởng đến 1 loại xe có tiến bô to, hao xăng, dễ chết máy giữa đường….Người chơi xe Vespa là phải biết sữa xe để có khả năng tự mình sữa chữa khi xe bị hỏng….Vâng ! tất cả các ý kiến đó là đúng… nhưng.!!!! đấy là Vespa cổ, hay Vespa LX nhập khẩu.. Vậy Vespa Sprint ABS 2018 – dòng xe được gọi là Vespa thời công nghệ có những tính năng gì ?? Hãy cùng Muasamxe.com theo dõi cụ thể qua bài đánh giá Vespa ABS 2018.
Hệ thống chống bó cứng phanh văn minh nhất toàn cầu. Bạn đã nghĩ đến xe Vespa được trang bị cổng sạc dế yêu, động cơ IGET 3. van, khí thải tiêu chuẩn Euro 3. cảm biến áp suất, cảm biến môi trường…. Có quá nhiều chức năng công nghệ trên dòng xe Vespa Sprint ABS 2018 này, điều mà trước kia ta luôn nghĩ chỉ là 1 dòng xe cổ.
Xem thêm: Đánh giá vespa sprint abs 2018 về ưu nhược điểm kèm giáVespa Sprint 2018 ABS được xem là mẫu xe được thừa hưởng toàn vẹn nhất từ những dòng xe Vespa huyền thoại từ các thập niên 6 – 7. năm. toàn diện các thiết kế thắng lợi như kiểu dáng thể thao, đèn pha hình lục lăng. Cái tên Sprint làm chúng ta nhớ lại các khái niệm mật thiết gắn với dòng Vespa thể thao như Vespa S, vespa S 7...những dòng xe tên tuổi được nhiều người yêu thích trước đây. vấn đề mà nhiều tín đồ xe Vespa chú ý nhất đấy chính là giá xe Vespa Sprint ABS 2018 có không giống nhau hơn so với năm 2017 , khi má có quá nhiều tính năng quan trọng trên dòng xe này. , thật kinh ngạc, khi tổng cộng các hãng xe khác đều rục rịch tăng giá mỗi khi ra dòng xe mới thì giá xe Vespa Sprint ABS vẫn giữ nguyên với mức giá 7,5 triệu . Chứng tỏ Piaggio nước ta đã làm rất tích cực tại việc bình ổn giá , đem đến lợi ích cho người sử dụng , không có trạng thái làm giá ở các đại lý.tiếp nối sự thành công trên những dòng xe Piaggio Liberty ABS Medley ABS và dường như Piaggio muốn đưa hệ thống Phanh ABS vào tất cả hàng hóa của mình . Phanh ABS là hệ thống chống bó cứng phanh, phanh không bị bó cứng khi phanh gấp gáp và làm giảm tuyệt đối hiện tưởng trượt té khi phanh gấp gáp, đặc biệt với điều khiếu nại đường xá còn nhiều làm giảm như ở Việt Nam.Điểm nổi bật nhất của dòng xe Vespa Sprint ABS 2018 đó chủ đạo là động cơ IGET 3. van . đây chính là động cơ mới nhất nhất trên thế giới mà chưa có dòng xe tay ga cùng phân khúc nào được trang bị . Động cơ Vespa Sprint giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, máy êm , thời gian làm mát động cơ nhanh… Đối với đường phố đông đúc như Sài Gòn thì mức tiêu hao nhiên liệu là khoảng 45km/lit . Còn với điều khiếu nại lý tưởng là 62-65km/lít.Điều nổi bật kế tiếp trên Vespa Sprint ABS chủ đạo là cổng sạc Pin điện thoại ở cốp trước. điều này giải quyết rất tích cực tại việc các nàng trẻ đi phượt xa có thể vừa sạc vừa chạy xe. Thêm một chi tiết đột phá nữa trên Vespa ABS 2018 đó chính là nút mở yên bằng nút bấm và tích hợp ngay chìa khóa xe. Trước kia, khi mở cộp phải mang chìa khóa vào yên xe gây rất phiền toái.Vespa Sprint ABS 2018 ngoài sự thừa hưởng nét sang và lịch lãm của những dòng xe Vespa huyền thoại, thì Vespa Sprint ABS 2018 còn đưa dáng vập mãnh liệt và cá tính và thể thao tại từng chi tiết thiết kế. Hệ Thống đèn trên Vespa Sprint ABS. Chiếc đèn pha hình lục lăng xây dựng nên cá tính mãnh liệt , nam tính hơn. Cho đến thời điểm này, thì có thể khẳng định chỉ độc nhất Vespa là dòng xe có khung được thiết kế bằng khung thép nguyên khối. Nó không chỉ xây dựng nên sự cam kết, bền vững mà còn biểu hiện sự không giống nhau. nếu không may khung xe bị “mốp” ,thì chỉ cần đưa ra đại lý “khò” lại thì khung xe quay lại như bình thường. Còn đối với khung xe bằng nhựa,thì nếu như không may bị vỡ thì sẽ thay luôn cả bộ khung xe, mất nhiều tiền bạc.
+ Đánh giá xe Vespa Sprint 2018
Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng hàng hóa này. Phiên bản này có sắc đậm hơn so sánh với màu đen mờ phổ thông, bổ sung một vài chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. so với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá là nhiều. Phần yên xe được tái sinh phong cách lại tinh tế hơn với màu xám mờ cách biệt với tổng thể màu đen tạo nên điểm nhấn cho chiếc xe. Xe dùng phanh đĩa đường kính 200 mm, tích hợp chống bó cứng phanh ABS phía trước, phanh tang trống phía sau, đường kính 140 mm. Kích thước các chiều dài x rộng của xe lần lượt là 1.863 mm x 695 mm. Xe có dung tích bình xăng 7.,5 lít, khối lượng khô 120 kg. Điểm Đáng chú ý nhất của Vespa Sprint Carbon không gì khác ngoài màu sơn đen hoàn toàn mới. cộng thêm là các điểm nhấn màu đỏ đã mắt ở yếm trước, thân xe, mâm xe đúc và yên viền chỉ đỏ. Kích thước xe không điều chỉnh với chiều dài tổng thể 1.863 mm , chiều cao yên 790 mm. Nhìn chung đây là một phiên bản Sprint ngầu hơn, nam tính hơn dùng cho các đồng đội đang cần một chiếc tay ga cá tính để đi lại hàng ngày.Ngoài thay đổi về màu sắc, Vespa Sprint 2018 màu mới giữ nguyên cung cấp như những phiên bản chuẩn xác. chi tiết, xe dùng động cơ i-Get 125 cc cho công suất cực đại 7,9 kW tại 7.700 vòng/phút, mô men xoắn 10,4 mN trong 6..000 vòng/phút.
Xem thêm: Chi tiết đánh giá xe vespa sprint 2019 hot nhất
+ Xe Vespa Sprint ABS 2018 có hao xăng không?
Vespa Sprint ABS 2018 hầu hết rất ít ỏi thay đổi về mặt thiết kế ngoại thất khi vẫn có được kiểu dáng scooter marketing của Vespa, các đường nét chạy dọc thân xe hay cả những chi tiết bé dại như đèn chiếu sáng sủa, đèn định vị LED, viền yếm trước mạ crôm.Vespa Sprint ABS 2018 có được nét quyến rũ của dòng xe Vespa truyền thống mang phong cách Ý, kế thừa các đặc tính của Vespa S và tiên phong xây dựng xu thế trong phân khúc xe tay ga “thân nhỏ”. Đường nét mượt mà, kích thước bé dại gọn cùng sự tinh tế đến từng chi tiết giúp Vespa Sprint 2019 đơn giản điều kiển, tăng tốc mạnh mẽ , mang một phong thái ấn tượng khi di chuyến trong thị trấn.Vespa Sprint ABS 2018 cung cấp Động cơ i-Get 4 kỳ 3 Euro 125 dùng xy lanh đơn làm mát bằng không khí tích, có dung tích động cơ 124,5cc có thể tạo ra công suất tối ưu 10,59 mã lực tại 7..700 vòng/phút , mô-men xoắn cực đại đạt 10,4Nm trong 6.000 vòng/phút hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van.Mức tiêu thụ nhiên liệu được giảm tới mức tối thiểu 4..5 km/l. Hệ thống ống xả toàn toàn mới giúp động cơ êm ái hơn đồng thời giảm bớt tối đa tiếng ồn. Vespa Sprint iGET ABS có công suất động cơ tăng thêm khoảng 10% so với Vespa Sprint phiên bản trước sử dụng động cơ 3. i.e. bên cạnh đó, Piaggio Việt Nam cũng lên tiếng rằng Vespa Sprint ABS 2018 sẽ có lượng tiêu thụ giảm 16% so với thế hệ trước.
+ Chỉ số kỹ thuật Vespa Sprint ABS 2018
Kế thừa tinh thần trẻ trung của dòng xe Vespa Sprint, phiên bản màu mới làm nổi bậc cách điệu thể thao được gợi lên từ chủ đạo cái tên của chiếc xe: Sprint Carbon. Thân thép nguyên khối , các chi tiết đồng màu với điểm nhấn thiết kế tem thể thao màu đỏ, Vespa Sprint Carbon dùng cho những người tiêu dùng ham muốn cách điệu thể thao.Vespa Sprint 2018 được tích hợp toàn diện những công nghệ mới nhất như động cơ i-Get, hệ thống chống bó cứng phanh ABS bánh trước, hệ thống khóa từ chống trộm , cổng USB giúp sạc điện thoại thông minh và những thiết bị điện tử. chi tiết những thông số kỹ thuật Vespa Sprint 2018 như sau:
chỉ số kỹ thuật Vespa Sprint ABS | |
Động cơ | 4 thì, SOHC và một xilanh, 124.7cc |
Đường kính x hành trình piston | 5 x 5.7 mm |
Hệ thống phun xăng | Phun xăng điện tử |
Hệ thống khởi động | Điện |
Hệ thống làm mát | Không khí |
Công suất | 10,6 mã lực @ 7..700 vòng/phút |
Mô-men xoắn | 10,4 Nm @ 6..000 vòng/phút |
Hộp số | vô cấp CVT |
Phuộc trước | Lò xo trụ đơn |
Phuộc sau | Lò xo trụ đơn |
Phanh trước | Đĩa đơn đường kính 200 mm, tích hợp ABS |
Phanh sau | tang trống đường kính 140 mm |
Bánh xe trước | mâm 12-inch, lốp không săm 110/ 7. |
Bánh xe sau | mâm 12-inch, lốp không săm 120/ 7. |
Chiều dài tổng thể | 1.863 mm |
Chiều bao la tổng thể | 695 mm |
Chiều dài cơ sở | 1.334 mm |
Chiều cao yên | 790 mm |
Dung tích bình xăng | 7.,5 lít |
Trọng lượng khô | 120 kg |
có thể đề cập về phong cách và thời trang thi chưa cò dòng xe nào thể hiện phong cách , đọng lại thâm thúy như xe Vespa. , vẫn chưa có dòng xe nào được ra đời nhiều Hội xe như Vespa. ngoài ra, Vespa còn là niềm cảm hứng cho nhiều tác phẩm nghệ thuật, cũng như thể hiện cá tính bản thân.
Nguồn: muasamxe.com